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市場看空情緒升溫 沿海煤炭運價止?jié)q趨穩(wěn)

發(fā)布時間：2024-04-19 已閱：470次
   04月19日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收689.24點，環(huán)比下跌3.6點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收733.5點，環(huán)比下跌2.7點；沿江線指數(shù)報收628.14點，環(huán)比下跌4.7點。

   具體到航線，具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為21.4元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為21.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為38.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為35.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為32.2元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為37.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為22.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為29.1元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為32.8元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為32元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。

   今日海運煤炭運價指數(shù)止?jié)q趨穩(wěn)。隨著港口市場階段性采購趨于結(jié)束，市場詢盤交投氛圍有所轉(zhuǎn)弱，部分貿(mào)易商挺價意愿下降，報盤普遍存在議價空間，市場實際成交明顯減少，部分港口空泊情況增加，市場觀望及看空情緒升溫，沿海航運市場商談熱度也隨之降溫，市場新增貨盤釋放有限，運價上漲驅(qū)動明顯轉(zhuǎn)弱。但受氣象封航制約船舶周轉(zhuǎn)、油價上漲推升運營成本以及國際航運市場向好等因素提振，各航線運價穩(wěn)中窄幅波動為主。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計5條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計8條船舶，預計等 1天；黃驊港神華碼頭錨地合計39條船舶，預計等3-4天，黃驊華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計25條船舶，其中6、7、9司預計等 2-3天。

   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存510萬噸↑17萬噸，國投曹妃甸港庫存407萬噸↓3萬噸，京唐港庫存534.1萬噸↓7.6萬噸，黃驊港庫存186.2萬噸↑0.3萬噸，合計1637.3萬噸↑6.7萬噸。

   海事信息：曹妃甸港4月19日06：10起因大風封航；京唐港4月19日07：00起因大風封航；黃驊港4月19日10：30起因大風封航。

         來源：秦皇島煤炭網(wǎng)