全球航運(yùn)面臨著經(jīng)貿(mào)格局重構(gòu)、技術(shù)融合提速、環(huán)保規(guī)則收緊等嚴(yán)峻考驗(yàn),航運(yùn)業(yè)如何向新而行,在全球供應(yīng)鏈中保持韌性,成為行業(yè)熱議的話題。
近日,浦東新區(qū)航運(yùn)服務(wù)辦公室會(huì)同英國(guó)皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會(huì)(ICS)上海代表處,邀請(qǐng)四位國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界資深專家與浦東50余家航運(yùn)企業(yè)代表,聚焦“提升供應(yīng)鏈韌性”這一熱點(diǎn)展開(kāi)討論。本次活動(dòng)在浦東國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心(浦東大道981號(hào))舉辦。
黨的二十大報(bào)告提出,加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,著力提高全要素生產(chǎn)率,著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。“著力”一詞,凸顯了這項(xiàng)任務(wù)的現(xiàn)實(shí)重要性及緊迫性。面對(duì)航運(yùn)業(yè)的新機(jī)遇新挑戰(zhàn),浦東航運(yùn)中心建設(shè)過(guò)程中持續(xù)提升設(shè)施能力,在硬件條件日趨完善下,航運(yùn)企業(yè)如何在國(guó)際市場(chǎng)占據(jù)一席之地,并站得“穩(wěn)”,更需要“軟實(shí)力”,培育國(guó)際視野及專業(yè)人才。
作為資深專家,上海菁英航運(yùn)經(jīng)紀(jì)有限公司董事長(zhǎng)、上海海事大學(xué)客座教授季文元在現(xiàn)場(chǎng)給出了意見(jiàn),數(shù)字信息技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈有著深遠(yuǎn)影響,“準(zhǔn)確研判市場(chǎng)需求,把握世界尤其是中國(guó)航運(yùn)數(shù)字化新突破點(diǎn),企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式?！?/span>
季文元進(jìn)一步提出,在后疫情時(shí)期,階段性和區(qū)域性的運(yùn)力失衡與錯(cuò)配仍將持續(xù)出現(xiàn),周期可能更短,波動(dòng)可能更大,預(yù)計(jì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)尤為明顯。建議航運(yùn)企業(yè)實(shí)時(shí)了解IMO、BIMCO、ICS等國(guó)際航運(yùn)組織發(fā)布的最新國(guó)際規(guī)則,關(guān)注個(gè)別國(guó)家檢疫措施等可能引起的合同糾紛,用好FFA鎖定遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)等對(duì)沖工具降低風(fēng)險(xiǎn)。
自2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),集裝箱物流業(yè)受到極大影響。對(duì)此,英國(guó)資深航運(yùn)策劃和分析專家——ICS高級(jí)特許會(huì)員、Drewry航運(yùn)咨詢公司高級(jí)合伙人Susan Oatway在遠(yuǎn)程連線中講解船舶裝卸時(shí)間、滯期和速遣問(wèn)題。她表示,航運(yùn)作為一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),即使在日新月異的21世紀(jì),航運(yùn)規(guī)則依舊為全球航運(yùn)從業(yè)者所遵循與傳承。
活動(dòng)還邀請(qǐng)了ALCO保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司王泓來(lái)以及Skuld保賠協(xié)會(huì)范崴博士帶來(lái)各自領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和企業(yè)應(yīng)對(duì)之策。
參會(huì)企業(yè)表示,當(dāng)前國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)持續(xù)回落,為提升在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)將更加關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控向綜合物流全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈延伸,在綠色低碳、智能數(shù)字化、新燃料等領(lǐng)域拓展新業(yè)務(wù)、布局新板塊。
作為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,在構(gòu)建“綠色、智慧、韌性”的供應(yīng)鏈發(fā)展新格局下,浦東新區(qū)具備聯(lián)通全球、排名前列的?？諛屑~門(mén)戶區(qū)位優(yōu)勢(shì),具備引領(lǐng)區(qū)制度開(kāi)放、改革試點(diǎn)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),并具有適合航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)人才發(fā)展的綜合服務(wù)環(huán)境,包括財(cái)政扶持政策,協(xié)調(diào)海關(guān)、海事、外管等部門(mén)提供國(guó)際業(yè)務(wù)服務(wù)便利化,幫助航運(yùn)企業(yè)解決共性問(wèn)題。
浦東航運(yùn)辦表示,將持續(xù)舉辦國(guó)際化交流研討活動(dòng),為航運(yùn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),提供更加廣闊的市場(chǎng)和空間,打造國(guó)際航運(yùn)人才集聚高地,引進(jìn)和培育一批具備國(guó)際化視野,精通金融保險(xiǎn)、法律仲裁、科技創(chuàng)新、綠色低碳等專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型航運(yùn)人才。
信息來(lái)源：海事服務(wù)網(wǎng)CNSS
皖公網(wǎng)安備 34040302000446號(hào)