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安徽省地方海事局轉發(fā)中華人民共和國海事局關于印發(fā)船載自動識別系統應用指南的通知

發(fā)布時間:2015-04-01 已閱:2290次
 
                         
  (皖海船舶[2015]36號)
各市地方海事局:

        現將《中華人民共和國海事局關于印發(fā)船載自動識別系統應用指南的通知》(海船舶〔2015〕50號)轉發(fā)給你們,請各單位認真組織學習,并按照相關要求,對轄區(qū)內各航運公司、船東進行廣泛宣傳,切實組織開展好船載自動識別系統在我省的推廣應用工作。
                                           
                                                                                                             安徽省地方海事局
                                                                         2015年3月11日
 
 
相關附件:
B級船載自動識別系統(AIS)設備檢查指南
        本指南供現場檢查人員對國內500總噸以下沿海航行船舶和100總噸及以上內河航行船舶開展檢查時使用??紤]到上述船舶大多數安裝的是B級AIS設備,因而本指南的內容主要針對B級AIS設備。
除本指南以外,檢查員在檢查時還應該參考下列文件:
       (一)國際海事組織(IMO)海安會通函 MSC.1/Circ.1252;
       (二)關于印發(fā)《國內航行船舶船載電子海圖系統和自動識別系統設備管理規(guī)定》的通知(海船舶〔2010〕156號)。
       (三)關于印發(fā)《船載B級自動識別系統(AIS)設備技術要求(SOTDMA)(暫行)》的通知(海船舶〔2010〕74號)
         一、設備配備要求
        《國內航行船舶船載電子海圖系統和自動識別系統設備管理規(guī)定》(海船舶〔2010〕156號)要求:中國籍沿海200總噸至500總噸航行船舶,參與沿海水上水下施工作業(yè)的自航船舶,所有港作拖輪;航行于內河長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的100總噸及以上的所有船舶,以及100總噸以下的液貨船和集裝箱船,需要安裝符合要求的A級或B級AIS設備。
        在規(guī)定安裝時間之后一年內報廢或永久性停止營運的船舶,憑船舶檢驗機構檢驗核定證明文件副本,報船籍港海事管理機構批準后,可以免除安裝。
        A級AIS設備應符合國際電工委員會(IEC) 61993-2標準《海上導航和無線電通信設備和系統-自動識別系統(AIS)第二部分:通用自動識別系統(AIS)A級船載設備-操作和性能需求、測試方法和要求的測試結果》。
        B級AIS設備應符合中國海事局《國內航行船舶船載B級自動識別系統(AIS)設備(SOTDMA)技術要求(暫行)》或國際電工委員會(IEC)62287-1標準《海上航行和通信設備與系統B級船載自動識別系統(AIS)第一部分:載波偵聽時分多址技術(CSTCDMA)》。
       二、 B級AIS設備的檢查要點
     (一)安裝
        1、船舶是否按要求配備AIS設備
        按照前述要求應配備AIS設備的船舶應按規(guī)定的時間要求完成配備安裝。
        2、AIS設備是否通過型式認可并有產品證書
        船舶配備的AIS設備應通過型式認可,產品型式認可信息可到中國海事局官方網站上查詢。設備產品證書應放在船上以備檢查。
       3、AIS是否由穩(wěn)定電源供電。
       船上應配有穩(wěn)定電源,供AIS正常使用,檢查接線應牢固。
       4、AIS是否安裝在駕駛處所,天線是否安裝正確
AIS應安裝在駕駛過程中所能看的見的地方。AIS天線應正確安裝。
       5、 AIS是否配有顯示裝置,是否能顯示周圍船只信息
       船舶所安裝的AIS設備應配有顯示裝置,準確顯示周圍船舶信息。
     (二) 設備的狀態(tài)
       1、 AIS是否保持常開狀態(tài)
        船舶營運期間(包括航行、靠泊和錨泊等),AIS設備應保持功能正常,處于常開狀態(tài)。AIS開啟后應能在2分鐘內進入正常工作狀態(tài)。
        2、AIS中船舶靜、動態(tài)數據是否輸入準確
        AIS中船舶靜態(tài)數據包括船舶名稱、IMO號碼、船舶呼號、MMSI碼、船舶類型、船舶尺度等;動態(tài)數據包括船舶狀態(tài)、目的港、預計抵達時間、船舶吃水等。檢查AIS輸入的靜態(tài)數據應與船舶證書、MMSI碼證書上的內容相符。
         B類AIS設備暫不強制要求對船舶的IMO號碼、船舶呼號、船舶狀態(tài)、目的港、預計抵達時間、船舶吃水等數據的設置。
        三、 B級AIS設備的缺陷處理      
      (一) 安裝
        1、對未按《國內航行船舶船載電子海圖系統和自動識別系統設備管理規(guī)定》配備AIS設備的船舶,應要求其開航前糾正(17)或兩周內糾正(16)。未按照要求進行糾正的船舶,可以采取滯留(30)措施。
        2、對所安裝AIS設備未經型式認可的船舶,應要求其開航前糾正(17)或滯留(30);對設備產品證書未保留在船的船舶,應要求其開航前糾正(17)或下一港糾正(15)或兩周內糾正(16)。
        3、沒有穩(wěn)定電源供電或電源接線不符合要求的船舶,應開航前糾正(17)或兩周內糾正(16)。
        4、天線安裝有問題的船舶,應開航前糾正(17)或兩周內糾正(16)。
      (二) 設備操作性檢查
         1、負責AIS設備操作的船員,應掌握AIS的使用、檢查和測試等操作。
         2、AIS應保持常開,對未保持常開的船舶應開航前糾正(17)。
         3、AIS設備未按要求正確設置的,應開航前糾正(17)。
 
 
 
                                                                            航運部史振超摘自安徽省地方海事局網