內(nèi)河運輸船舶標準化管理規(guī)定(中華人民共和國交通運輸部令2014年第23號)
《內(nèi)河運輸船舶標準化管理規(guī)定》已于2014年12月12日經(jīng)第14次部務會議通過，現(xiàn)予公布。
部長 楊傳堂
2014年12月24日
第一條 為加強內(nèi)河運輸船舶標準化管理，提高內(nèi)河運輸船舶技術(shù)水平，優(yōu)化內(nèi)河運輸船舶結(jié)構(gòu)，防止船舶污染環(huán)境，提高運輸效能，促進水路運輸事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)《國內(nèi)水路運輸管理條例》，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)江河、湖泊、水庫及其他內(nèi)河通航水域從事運輸?shù)拇埃谂c外界不通航的封閉性水域內(nèi)從事運輸?shù)拇俺狻?/font>
第三條 交通運輸部主管全國內(nèi)河運輸船舶標準化管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的內(nèi)河運輸船舶標準化管理工作?？h級以上地方人民政府交通運輸主管部門或者負責水路運輸管理的機構(gòu)(以下統(tǒng)稱負責水路運輸管理的部門)具體實施內(nèi)河運輸船舶標準化管理工作。
海事管理機構(gòu)根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定對內(nèi)河運輸船舶檢驗、交通安全及防止污染水域?qū)嵭斜O(jiān)督管理。
第四條 交通運輸部運用經(jīng)濟、技術(shù)政策等措施，支持和鼓勵采用先進適用的水路運輸船舶和技術(shù);對正在使用的不符合新標準的船舶、不符合安全環(huán)保新規(guī)范的船舶、限制過閘船舶和限制在特定通航水域航行的船舶，可以采取資金補貼等措施，引導和鼓勵進行更新、改建;需要采取限期淘汰等措施的，應當對船舶所有人給予補償。
第五條 禁止水泥質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶、掛槳機船在京杭運河、川江和三峽庫區(qū)水域從事內(nèi)河運輸。
任何組織和個人不得新建、改建掛槳機船在長江干線、珠江干線、黑龍江干線及太湖水域從事內(nèi)河運輸。
任何組織和個人不得新建、改建水泥質(zhì)船舶、總長5米以上的木質(zhì)船舶、總長20米以上的掛槳機船舶從事內(nèi)河運輸。
第六條 新建、改建內(nèi)河運輸船舶，應當符合交通運輸部制定的內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中的強制性要求。
第七條 新建、改建內(nèi)河客船、危險品船增加運力的，應當按交通運輸部有關(guān)規(guī)定向設區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門提出申請，并報具有許可權(quán)限的部門批準。
新建、改建內(nèi)河普通貨船增加運力的，應當在船舶開工建造15個工作日內(nèi)向所在地設區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門備案。
對符合條件的內(nèi)河運輸船舶，由規(guī)定的發(fā)證機關(guān)配發(fā)《船舶營業(yè)運輸證》，并注明船舶營運區(qū)域和船舶符合交通運輸部制定的內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中的強制性要求。
第八條 新建、改建內(nèi)河運輸船舶，應當按國家有關(guān)規(guī)定向海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)申請建造檢驗，取得船舶檢驗證書。
船舶檢驗機構(gòu)應當按照交通運輸部制定的內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系和國家其他有關(guān)規(guī)定進行建造檢驗，對符合有關(guān)規(guī)定的，簽發(fā)船舶檢驗證書。不符合內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中強制性要求的，不予簽發(fā)船舶檢驗證書。
第九條 新建、改建內(nèi)河運輸船舶取得船舶檢驗證書后，應當按國家有關(guān)規(guī)定向海事管理機構(gòu)申請船舶登記，取得法定的船舶登記證書。不符合內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中強制性要求、未取得船舶檢驗證書的，應當不予登記。
第十條 對按照國家規(guī)定要求應當改建而未改建的內(nèi)河運輸船舶，其《船舶營業(yè)運輸證》的配發(fā)機關(guān)應當對其配發(fā)的《船舶營業(yè)運輸證》予以收回。
第十一條 對不符合內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中的強制性要求的新建、改建內(nèi)河運輸船舶，航道管理機構(gòu)應當不予辦理通過船閘、升船機等通航設施的手續(xù)，海事管理機構(gòu)應當依據(jù)有關(guān)規(guī)定加強對船舶的現(xiàn)場監(jiān)管。
第十二條 內(nèi)河運輸船舶所有人、船舶經(jīng)營人應當按照國家有關(guān)規(guī)定，向海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)對營運中的水泥質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶和掛槳機船舶申請定期檢驗。經(jīng)檢驗不合格的，不得從事內(nèi)河運輸。
第十三條 對已經(jīng)投入營運的水泥質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶、掛槳機船舶實行限期淘汰制度，具體時間、航區(qū)另行公布。
任何組織和個人不得使用交通運輸部明文規(guī)定已經(jīng)淘汰的水泥質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶、掛槳機船舶從事內(nèi)河運輸。
第十四條 交通運輸部和負責水路運輸管理的部門應當依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，對內(nèi)河運輸船舶標準化進行監(jiān)督檢查。
第十五條 內(nèi)河運輸船舶所有人、船舶經(jīng)營人、船舶管理人應當接受交通運輸部和負責水路運輸管理的部門依法進行的監(jiān)督檢查，如實提交有關(guān)證書、資料或者情況，不得拒絕、隱匿或者弄虛作假。
第十六條 違反本規(guī)定，由負責水路運輸管理的部門按照《國內(nèi)水路運輸管理條例》的相關(guān)規(guī)定給予行政處罰。
違反有關(guān)內(nèi)河船舶檢驗管理和安全監(jiān)督管理的規(guī)定，由海事管理機構(gòu)按有關(guān)法規(guī)、規(guī)章給予行政處罰。
第十七條 交通運輸部和負責水路運輸管理的部門、海事管理機構(gòu)的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的，由所在單位或者上級機關(guān)依法依規(guī)追究法律責任。
第十八條 本規(guī)定自2015年4月1日起施行。2001年10月11日以交通部令2001年第8號公布的《內(nèi)河運輸船舶標準化管理規(guī)定》同時廢止。
黨群部梁斌摘自中國水運網(wǎng)
