受到宏觀經(jīng)濟不振的影響，國內(nèi)各大港口煤炭庫存增長迅速，六大發(fā)電集團庫存可用天數(shù)也出現(xiàn)小幅增長。在此背景下，煤炭價格短期或難有大漲表現(xiàn)。
宏觀數(shù)據(jù)不佳，港口煤炭庫存大增。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.90%，遠低于7月份的9%以及彭博社預(yù)估中值8.80%。疲弱的經(jīng)濟表現(xiàn)最終導(dǎo)致煤炭庫存顯著增長，截至9月12日的數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港煤炭庫存重回600萬噸上方，達到604萬噸，較前一周增加14.50萬噸;黃驊港庫存達到174.20萬噸，較前一周增長4.90萬噸;京唐國投港煤炭庫存為197萬噸，較前期增長44萬噸。曹妃甸煤炭庫存則出現(xiàn)先增后減的現(xiàn)象，全周減少11萬噸至587萬噸;受調(diào)入量減小的影響，廣州港煤炭庫存較上周下降22.45萬噸，至271.62萬噸。
8月發(fā)電量同比下降，六大電廠庫存可用天數(shù)出現(xiàn)小幅增長。截至9月11日，六大發(fā)電集團煤炭庫存達1451.70萬噸，較前一周增加12.60萬噸，日均耗煤量降低至55.60萬噸，較前一周下降3.80萬噸。受此影響，六大發(fā)電集團煤炭庫存可用天數(shù)增至26.11天，電煤庫存處于飽和狀態(tài)。
國際動力煤價格繼續(xù)下行，間接壓制國內(nèi)煤價反彈。截至9月12日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)報66.07美元/噸，較前一周下跌2.05%;南非理查德港動力煤價格指數(shù)報67.74美元/噸，較前一周下跌0.66%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報75.77美元/噸，較前一周下跌0.56%。
受港口及電廠庫存高企的影響，煤炭價格短期難有大漲表現(xiàn)。不過，隨著一系列脫困政策出臺，以及冬季儲煤期的臨近，煤炭價格下跌空間亦極為有限。
西部物流部張東摘自秦皇島煤炭網(wǎng)
