“小史,明天跟我去興化,上船,上電廠……”
“好嘞!”
接到了領導的出差指示,內(nèi)心的狂喜迅速蔓延開來。
來航運部快一年了,終于可以出差了。咱也可以甩開“繁雜事務”的包袱,不管那不停鳴響的電話,偷偷懷著游山玩水的心情去出差了。第二天,早早出發(fā)。路上,我無限憧憬著美好的旅程——電廠一定干凈的像公園,像廣場;碼頭上應該是重型機械在繁忙的運轉(zhuǎn)著;船隊在碼頭上像長龍一樣,一字排開,氣勢如虹;清澈的河,美麗的花,高大的樹,一切美好景象……
車輪飛轉(zhuǎn),五個多小時的跋涉之后終于到了興化。然而,在從興化市區(qū)去往碼頭的路上,卻讓我心里犯起了嘀咕。寬闊的大道逐漸被羊腸小道所取代,熱鬧的人群也不見蹤影。
當?shù)搅伺d化電廠門口,更是讓我咂舌。光禿禿的電廠一個,別無其他。方圓幾里地,甚至連個商鋪也沒有,整個廠里伴隨的只有機器的轟鳴。到了碼頭之后,狂熱的心已涼了一半,煤塵漫天飛舞,烈日炎炎下,舜龍2號船隊像龍困淺水般,動彈不得。當看到被曬黑的皮膚上又覆蓋了厚厚煤灰的周部長和接煤員吳大成時,我?guī)缀鯚o法辨認出來。
中午在船上吃飯,我卻坐立不安,船鋼板經(jīng)過烈日的炙烤,船艙的室內(nèi)溫度已達到了45度,熱浪包圍著全身,連呼吸都是熱的!室內(nèi)只有一臺小風扇無力的搖來擺去。船隊傾其所有做了平日不舍得吃的飯菜,不停地熱情招呼我們。他們的親切讓我無所適從!也許我無法理解這種長期離家之后,看見家鄉(xiāng)同胞、單位來人看望的激動之情。
至此,原先狂熱興奮的心情,蕩然無存。
曾經(jīng),我以為,船隊下水,欣賞著沿途風光,不知覺就會到港,卸貨。卻不知,烈日下,酷暑里,關注安全的緊張航行,延滯港的著急迫切,大家哪里還會有看風景的閑情逸致?
曾經(jīng),我以為,在機械自動化如此先進的今天,裝、卸貨時會相當輕松,卻不知真正需要的還是人員的不停帶纜勞作,來回奔波。
曾經(jīng),我以為,即將退休的周部長應該不會再奮力工作,靜等美好退休生活的到來,卻不知,他依然帶隊下水,不怕困難,不懼勞累,親力親為。
臨別,我開玩笑的對周部說,你有“安全八大點”,我有“航運八大太”——這船上太熱,卸貨太臟,人員太少,干貨太累,任務太緊,工資太低,時間太慢,航運太苦。這個在你身上怎么破解?周部淡然一笑,誰叫我是共產(chǎn)黨員呢?周部很淡然,我卻陷入了沉思……
日升月落,凝望航標明燈。
千帆競渡,揮手萬船遠影。
航運二字,有許多的要去感悟,有太多的要去理解,有更多的要去學習和掌握。